Parce que la démocratisation des voitures électriques est plutôt récente, le recul manque et les débats font rage. Si l’on en croit les réfractaires, elles auraient la vie courte, notamment du fait de leurs batteries. Une enquête britannique vient démontrer l’exact contraire!
L’étude nous vient de la très sérieuse London School of Economics, qui l’a publiée récemment sur le site de Nature Energy (l’un des grands acteurs de la transition écologique, leader mondial de la méthanisation). Les chercheurs britanniques ont ainsi souhaité trancher la question qui provoque aujourd’hui bien des débats: quelle est la durée de vie réelle des voitures électriques? Pour le savoir, ils ont analysé les données issues de pas moins de 30 millions de véhicules, tous commercialisés au Royaume Uni entre 2005 et 2022. Et leurs conclusions sont sans appel…
Peu de vraies différences entre électrique et thermique
Pas de suspens inutile. Pour les chercheurs, les voitures électriques ont aujourd’hui une durée de vie équivalente aux modèles thermiques. Elles seraient mêmes «plus fiables» que les voitures à essence. Leur durée de vie estimée? 18,4 ans et 200 000 kilomètres en moyenne. Certes, si l’on en croit les résultats de cette étude, une voiture à essence aurait une durée de vie moyenne légèrement plus longue (18,7 ans), mais elles pourraient rouler 13 000 kilomètres de moins. Quant aux diesel, leur durée de vie serait plus courte (16,3 ans), mais elles pourraient circuler plus longtemps (410 000 kilomètres en moyenne).
Aucun risque d’erreur, selon les chercheurs….
Bien évidemment, il ne s’agit là que de mesures moyennes. La durée de vie d’un véhicule (quelle que soit sa motorisation) dépend forcément de nombreux paramètres qui diffèrent (notamment) selon son usage ou le type de conduite de celui ou celle qui le conduit. Toutefoist, les chercheurs de la London School of Economics jugent «ces dossiers suffisamment détaillés pour permettre de déterminer la date de fin de vie d’une voiture et le type de groupe motopropulseur utilisé par chacune d’entre elles.» Une conclusion s’impose alors, indiscutable: les motorisations électriques ont une espérance de vie globalement équivalente aux thermiques.
«Les véhicules électriques ne sont plus seulement une option de niche, mais une alternative viable et durable aux véhicules traditionnels, un pas vers un avenir sans émissions.»
London School of Economics
Et ce n’est qu’un début….
Evidemment, ce qui est vrai aujourd’hui risque fort de l’être bien plus encore demain. Grâce aux nombreuses innovations, notamment les batteries devenues de plus en plus performante (et qui s’annoncent d’ailleurs de moins en moins coûteuses). «Les voitures 100% électriques les plus récentes peuvent même durer plus longtemps que les véhicules thermiques équivalents », confirment les auteurs de l’étude qui ont également estimé la probabilité de défaillance. Celle-ci diminuerait de 12% chaque année. Et d’en conclure: «Les véhicules électriques ne sont plus seulement une option de niche, mais une alternative viable et durable aux véhicules traditionnels, un pas vers un avenir sans émissions.»