Après l’appel à projets «Inventons la Métropole du Grand Paris» dont le groupe est sorti lauréat, c’est du côté de la Porte de Saint-Ouen, dans le 17ème arrondissement, que TotalEnergies s’est récemment installé.
Lancé par Patrick Ollier, Président de la Métropole du Grand Paris, «Inventons la Métropole du Grand Paris» n’est autre que la plus grande consultation européenne en matière d’aménagement, d’urbanisme et d’architecture. Une initiative sous forme d’appels à projets qui a fait émerger des nombreuses innovations, avec pas moins de 104 sites lauréats sur les trois éditions déjà organisées. Parmi ceux-ci, TotalEnergies qui poursuit là sa stratégie de déploiement de bornes haute puissance partout en France. Et qui propose donc désormais sa toute première station-service 100% électrique dans Paris intra muros. Une initiative au cœur d’un projet urbain nommé «17&CO» dont l’objectif premier est de transformer la porte de Saint-Ouen en y installant (notamment) un pôle de mobilités. D’où l’intérêt majeur d’y déployer cet espace entièrement dédié à l’électrique!
Une perspective métropolitaine ambitieuse
Selon Geoffroy Boulard, Vice-président de la Métropole et Maire du 17ème arrondissement, «l’implantation de la toute première station-service 100% électrique de Paris et du projet 17&Co symbolise avec force la vision que nous partageons d’une métropole à la fois dynamique, ouverte et soucieuse de son avenir durable. Il est une preuve concrète du succès de la «méthode» «Inventons la Métropole du Grand Paris»: une collaboration étroite entre les communes et les différents territoires est essentielle. Cette coopération permet de transformer une zone fragmentée en un espace de vie cohérent et attractif, reflétant les besoins locaux tout en s’inscrivant dans une perspective métropolitaine ambitieuse.»
Des solutions concrètes pour aider à l’adoption de la mobilité électrique
Concrètement, la station de la Porte de Saint-Ouen (la 250ème de TotalEnergies en France) compte huit points de recharge ultra rapide (jusqu’à 300 kW) alimentés en électricité 100% renouvelable et qui permet une recharge en moins de 30 minutes, mais aussi les services habituels proposés par les stations-services dites «classiques». A savoir une boutique, un espace détente ou des produits snacking, par exemple. Une première parisienne donc, mais qui risque bien de ne pas être la dernière lorsqu’on sait que la multinationale prévoit de déployer (toutes énergies confondues) 500 sites à l’horizon 2027, dont 300 sites en ville, en zones péri-urbaines et dans les zones de transit (aéroports, gares, zones touristiques…).
Un tiers d’entre elles devraient être 100% électriques, à l’image de celles déjà existantes de Courbevoie et de Rungis en région parisienne, mais aussi de Marseille, Lyon ou encore Metz et Rouen. «Avec l’inauguration de cette station équipée de points de recharge ultra-rapides au cœur d’un nouveau quartier (…), nous franchissons une étape essentielle vers une métropole plus propre et durable. Grâce à des partenariats solides avec des acteurs privés comme TotalEnergies et des initiatives publiques telles que le réseau Métropolis, nous offrons aux habitants des solutions concrètes pour adopter la mobilité électrique.», s’est satisfait Eric Cesari, Vice-président de la Métropole délégué à la Stratégie et aux partenariats institutionnels.