Chaque année, au 1er novembre Ia loi Montagne impose le changement de nos pneus été pour des pneus hiver. Mais sommes-nous tous concernés par cette obligation? Quelles différences y a-t-il entre pneus neige, pneus hiver et pneus 4 saisons? Et quels sont les risques que nous encourons si l’on ne s’équipe pas? On fait le point.
Que dit la loi sur l‘usage des pneus neige?
Depuis 2021, du 1er novembre jusqu’au 31 mars de chaque année la loi Montagne oblige tous les véhicules de quatre roues ou plus à disposer d’équipements adaptés aux conditions climatiques. Ceux-ci doivent être soit déjà installés sur le véhicule concerné, soit être présents à l’intérieur. Mais, contrairement à ce que prétendent certains revendeurs au moment où vous devez changer un pneu, non, cette loi ne concerne pas toute la France! Car cette obligation ne concerne en réalité «que» les habitants de 48 départements (et tous ceux qui y circulent bien évidemment). A savoir les régions où, en hiver, les températures sont les plus basses, là où neige et verglas sont fréquents. Ainsi, dans les Alpes, les Pyrénées, le Massif central, le Jura, les Vosges et la Corse, des panneaux de signalisation viennent maintenant signaler votre entrée et votre sortie des dites-zones.
De quels équipements devez-vous obligatoirement vous équiper?
De pneus neige, donc. Ou, à défaut, de chaînes ou de chaussettes à neige. Ces pneus neige (appelés aussi pneus hiver) doivent impérativement répondre à la norme européenne certifiée 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake, soit «3 pics de montagne et un flocon de neige », en français).
Attention: Une seconde norme, M+S (Mud and Snow, soit «Boue et Neige») était jusqu’ici tolérée. Ce ne sera plus le cas à partir du 1er novembre 2024.
Pneus hiver, pneus neige et pneus 4 saisons… comment s’y retrouver?
L’appellation a évolué au fil du temps, mais soyons clairs: pneu neige ou pneu hiver, appelez cela comme vous voulez mais c’est absolument la même chose! Une autre catégorie est apparue depuis quelques années: les pneus 4 saisons. Comme leur nom l’indique, nous pouvons les utiliser toute l’année et dans les 48 départements concernés par la loi Montagne (à la condition qu’ils aient reçu la certification 3PMSF, évidemment).
Peut-on rouler avec deux types de pneus différents, à l’avant et à l’arrière ?
Pour les spécialistes, la réponse est clairement non. Il vous faut bien quatre pneus neige (ou 4 saisons) lorsque vous roulez dans les zones concernés. La raison est 100% logique: dans des conditions difficiles, vos pneus arrière (s’ils sont d’été) peuvent très bien se mettre à chasser dans un virage, par exemple.
Sanctions en cas de dérives
Que vous viviez dans les zones concernées par la loi Montagne, ou que vous les traversiez simplement, ne pas s’équiper de pneus neige, de chaînes ou de chaussettes à neige entre début novembre et la fin mars vous vaudra en cas de contrôle une amende forfaitaire de 135 euros (classe 4) et une possible immobilisation du véhicule. De même, certaines assurances peuvent également refuser de prendre en charge les dommages en cas d’accident.
