Qui peut encore dire que les voitures électriques affichent des performances moindres que leurs ancêtres thermiques? C’est tout le contraire. La preuve avec ces quelques modèles qui atteignent le 0-100 km en moins de temps qu’il le faut pour écrire (et lire) ces lignes!
Longtemps détenu par la Rimac Nivera, le record du monde de vitesse sur une voiture électrique a été battu en 2024 par la marque japonaise Aspark et son Owl SP600 qui a atteint 438,7 km/h, battant de façon implacable les 412 km/h de la Rimac. Quant au 0 à 100 km/h le Owl SP600 l’a passé en quelque 1,72 seconde. Mais ne cherchez pas à vous l’offrir: cet hypercar n’a pas été conçu pour être commercialisé. En revanche, plusieurs modèles sont disponibles à la vente, et parfois depuis longtemps. Sans pouvoir vraiment rivaliser avec cette fusée sur roue, ils affichent cependant d’excellentes performances.
Tesla Model S Plaid
Commercialisée dès 2012, la Tesla Model S pourrait presque faire figure d’ancêtre. Il n’en est rien! Sa version Plaid est équipée de trois moteurs électriques pour une puissance cumulée de 1 020 ch et une vitesse maximale de 322 km/h. Quant à son 0 à 100 km/h il s’atteint en seulement 2,1 secondes. Et ne parlons pas de son autonomie: jusqu’à 600 km. Son prix : aux alentours de 108 000 €.
Et rappelons aussi que la firme d’Elon Musk propose aussi un Model X Plaid avec un 0 à 100 km/h quasi identique: 2,6 secondes.
Porsche Taycan Turbo S
Premier modèle 100% électrique du constructeur allemand, la Taycan -dans sa version Turbo S- dispose de deux moteurs électriques cumulant 761 ch. Elle offre une vitesse de pointe à 260 km/h. Le 0 à 100 km/h, lui, se franchit en 2,8 petites secondes. Le tout pour une autonomie maximale de 412 km grâce à sa batterie de 93,4 kWh. Son prix? A partir de 215 500 €.
Audi RS e-tron GT
Luxe et puissance… L’Audi RS e-tron GT Extended quattro développe 598 ch pour une vitesse de pointe fixée à 250 km/h. Son 0 à 100 km/h? Seulement 3,3 secondes. Tout cela pour une très belle autonomie de 473 km en cycle WLTP. A partir de 133 000 €.
Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+
Aérodynamique, hyper puissante, cette Mercedes AMG est dotée de 625 ch et 950 Nm de couple. Elle atteint les 100 km/h en seulement 3,5 seconde pour une vitesse de pointe à 220 km/h. Une raison à cela: son bridage, pour épargner la batterie. Quant à son autonomie WLTP elle est estimée à 495 km. A partir de 146 000 €.
Kia EV6 GT
Direction la Crée du Sud avec cette Kia, élue Voiture de l’Année il y a trois ans. Sa version EV6 GT offre deux moteurs électriques pour 585 ch, une autonomie d’environ 425 km. Comme la Mercedes AMG, le 0 à 100 km/h est atteint en 3,5 secondes. Mais la Kia est plus rapide, pouvant atteindre les 260 km/h. Et moins chère: à partir de 75 000 €.
Ford Mustang Mach-E GT
Enfin, terminons par cette Ford Mustang Mach-E en version GT. Deux moteurs électriques (un à l’avant, un à l’arrière), 487 ch, une vitesse bridée à 200 km/h, et un 0-100 km/h atteint en 3,7 secondes pour une autonomie de 490 km… Que demander de plus? D’autant que c’est la moins coûteuse des voitures électriques présentées ici. Son prix de départ ? Dans les 45 000 €.