Si pendant longtemps Tesla a régné sans partage sur le marché électrique européen, les ventes de juillet 2025 confirment ce qui s’amorçait ces derniers mois. Sur le Vieux continent, la marque californienne doit désormais rivaliser avec les constructeurs allemands. A commencer par Volkswagen.
Les chiffres parlent d’eux-mêmes: avec 9 668 immatriculations en Europe en juillet, Tesla enregistre une baisse de 37% par rapport à 2024. En conséquence, la firme d’Elon Musk se retrouve «seulement» à la septième place du classement. Une situation impensable il y a seulement deux ans… Le nouveau leader, très loin devant Tesla puisqu’ayant vendu 22 355 V.E. sur la même période, n’est autre qu’une célèbre Allemande, Volkswagen, qui enregistre un bond spectaculaire de 83% en un an! Certes, l’échec de la firme californienne est relatif puisque son Model Y demeure en en tête des ventes sur les sept premiers mois de l’année (plus de 68 000 unités), mais incontestablement la dynamique s’essouffle. La faute aux buzz négatifs de ces derniers mois, mais probablement aussi à la stratégie mono-marque du constructeur qui doit désormais rivaliser avec des concurrents aux gammes nettement enrichies.
BYD arrive en embuscade!
S’il règne en leader, Volkswagen doit tout de même faire avec la concurrence de BMW et de Skoda qui se livrent une bataille serrée avec respectivement 15 847 et 15 746 ventes. A noter l’incroyable performance du constructeur tchèque: fort du succès de l’Enyaq et l’arrivée récente de l’Elroq, il voit ses ventes exploser de +235 % en un an! Autre marque du groupe Volkswagen, Audi et ses 11 000 immatriculations progresse pour sa part de 32%. Derrière ce peloton de tête, Renault et Hyundai affichent eux aussi une solide croissance (+75% et +58%), avec environ 9 800 ventes chacune en juillet. Mais la véritable surprise vient sans doute de l’arrivée de BYD dans le Top 10 européen, avec 7 492 immatriculations (+88% en un an). Le géant chinois dépasse désormais Volvo.
L’électrification s’accélère!
Quoiqu’il en soit les chiffres du marché européen en juillet prouvent une chose. Et de façon imparable. L’électrification avance. Et avance vite! Ainsi, si les ventes globales de voitures neuves (toutes motorisations confondues) ont progressé de 5,5%, c’est aux motorisations propres qu’elles doivent ce bon résultat. Les hybrides rechargeables bondissent en effet de 52%, tandis que les 100% électriques progressent de 34%. Une très bonne nouvelle… enfin!
De janvier à juillet 2025, Tesla chute mais domine toujours
On le disait plus haut: malgré sa baisse en juillet, Tesla domine toujours le marché européen sur les 7 premiers mois de 2025. Le Model Y est en effet large leader avec 68 078 unités (-32,5%), immédiatement suivi du Model 3 avec 40 195 immatriculations (-32,3%). Mais pour combien de temps? Car Volkswagen fait une percée historique. Troisième meilleure vente de l’année, la Volkswagen ID.4 enregistre 39 788 ventes (+40,4%). Elle est suivie par l’ID7 (37 153 exemplaires et +580,3%) et l’ ID.3 (37139 et +29%). Viennent ensuite, à la sixième place, la Kia EV3 (34 308), puis la Renault 5 e-Tech. Avec 33 840 exemplaires, elle est la seule française de ce Top 10.