Dans un marché automobile frappé par la crise, comment se portent les ventes de voitures électriques neuves en France? Et quel bilan tirer de ce premier semestre? On fait le point.
Après une année 2024 marquée par un léger recul des ventes (et dans un contexte de ralentissement global du marché automobile), la voiture électrique résiste bien. En juin dernier, 43 994 véhicules électriques et hybrides rechargeables ont été immatriculés en France, soit une part de marché total de 21,3%. Et si les ventes de VE enregistrent une baisse de 7,5% par rapport à juin 2024, les explications sont simples à trouver. A commencer par la crise économique bien sûr, mais aussi -selon Clément Molizon, Délégué général de l’Avere-France- un mois de juin particulièrement chaud. Le deuxième le plus chaud jamais enregistré depuis 1900, même!… Un contexte qui, de toute évidence, n’a pas favorisé les ventes. D’ailleurs, sur ce mois, la baisse des immatriculations de V.E. est strictement comparable à celle observée sur l’ensemble du marché automobile toutes motorisations confondues. De plus, malgré cette baisse, juin demeure le meilleur mois de l’année pour les V.E.en termes de volume d’immatriculations.
Une reprise attendue au second semestre
Qu’en a t-il été sur l’ensemble du premier semestre 2025? Là encore, les nouvelles sont plutôt bonnes: même si elles restent en retrait par rapport au premier semestre de l’an dernier (alors boosté par le lancement du leasing social), les immatriculations de véhicules 100% électriques progressent par rapport au second semestre 2024.Et l’avenir est à l’optimisme. En effet, avec l’entrée en vigueur depuis ce 1er juillet du nouveau bonus écologique financé par les certificats d’économies d’énergie (CEE) et le retour du leasing social à partir du 30 septembre prochain, une reprise semble bel et bien s’e dessiner s’amorcer tout au long du second semestre.
Quelles sont les V.E. les plus vendues en France?
Sans surprise, les mois passent et la Renault 5 électrique poursuit sa route en tête des ventes sur le marché français. En juin, il s’est vendu plus de 15 700 unités, soit près de deux fois plus que la Citroën ë-C3 et la Tesla Model Y. Et trois fois plus que la Peugeot e-208. A noter aussi que, dans le Top 15, la moitié des V.E. sont français.
Le Top 15 des voitures électriques les plus vendues en Juin 2025
1. Renault 5 électrique 15 752 immatriculations
2. Citroën ë-C3. 9 473 immatriculations
3. Tesla Model Y 8 886 immatriculations
4. Renault Scenic 7 995 immatriculations
5. Peugeot e-208 5 778 immatriculations
6. Mini 4 476 immatriculations
7. Volkswagen ID.3 4 199 immatriculations
8. Renault Mégane 4 123 immatriculations
9. Peugeot e-3008 4 063 immatriculations
10. Dacia Spring 3 925 exemplaires
11. Audi Q4 e-tron 3 397 immatriculations
12. BMW iX1 3 387 immatriculations
13. Tesla Model 3 2 962 immatriculations
14. Peugeot e-2008 2 886 immatriculations
15. Skoda Elroq 2 685 immatriculations