A s’intéresser de près à la mobilité électrique, on le sait tous: les progrès sont constants et les innovations très nombreuses qui, toutes, viennent répondre aux nouveaux enjeux. Des enjeux forcément liés à l’autonomie, aux performances globales, au prix, à la sécurité, à la recharge et, bien entendu, à la durabilité des modèles. Voici un panorama des technologies les plus prometteuses. Si certaines d’entre elles sont déjà présentes sur les modèles les plus premium, elles risquent fort de préfigurer l’avenir de l’ensemble de nos voitures électriques.
1. Batteries: Plus d’autonomie, plus de rapidité et plus de durabilité
Elément central de toute voiture électrique, la batterie est au cœur des recherches et des innovations. Et si, bientôt, il en était fini des traditionnelles batteries lithium-ion? Aujourd’hui, les chercheurs se concentrent sur plusieurs solutions jugées très prometteuses. A commencer par les batteries à électrolyte solide qui garantiraient une densité énergétique accrue, une sécurité renforcée (avec une réduction des risques d’incendie) et une durée de vie optimisée. Selon Toyota et QuantumScape (qui développent déjà cette technologie), l’autonomie des VE pourrait s’en trouver doublée. Autre solution, les batteries lithium-fer-phosphate (LFP), moins coûteuses et plus durables. Enfin, reste la question du recyclage et de la circularité. D’importants travaux sont menés. Une chose est sûre: demain, nos batteries électriques auront forcément moins d’impact environnemental, et leur recyclage devrait être largement privilégié.
2. Une recharge plus rapide et… plus partageuse!
Les investissements sont tout aussi nombreux dans le domaine (crucial!) de la recharge électrique. En rechargeant plus vite et plus simplement, c’est la démocratisation pleine et entière de cette mobilité verte que l’on atteindra. Sont actuellement privilégiées les bornes de recharge ultra-rapides (350 kW et plus) qui permettent de recharger une batterie à 80% en moins de 20 minutes.
Certains modèles premium le permettent déjà, comme du côté de XPeng par exemple. Le smart charging est aussi une solide option puisqu’il permet d’adapter la puissance de recharge en fonction de la demande et de la disponibilité des énergies renouvelables. Economies et durabilité garanties. Enfin, on en a déjà parlé ici, le V2G (Vehicle-to-Grid, V2G) constitue sans aucun doute l’avenir de la recharge électrique. Rappelons que cette technologie permet au véhicule de restituer l’électricité au réseau lorsque la demande est élevée, transformant du même coup le VE en une source d’énergie mobile.
A noter : Certaines initiatives explorent également l’intégration de panneaux solaires afin de maximiser encore l’autonomie.
3. Des moteurs électriques de plus en plus compacts
Les moteurs électriques, eux aussi, évoluent rapidement, avec toujours plus d’efficacité et des formats de plus en plus réduits. Parmi les avancées, on peut notamment parler des moteurs intégrés dans les roues (in-wheel motors). Ou quand le poids global du véhicule s’en trouve allégé, la réactivité renforcée.
4. L’intelligence artificielle gagne du terrain
Bien sûr, elle a déjà investi le secteur. A court ou moyen terme, l’IA promet une amélioration de la conduite, de la gestion de l’énergie et, bien évidemment, de l’expérience utilisateur. Ainsi, nos voitures électriques devraient avoir de plus en plus de mémoire, de réactivité et d’adaptabilité aux terrains qu’elles parcourront grâce à des systèmes d’aide à la conduite de plus en plus avancées. A cela viendra s’ajouter une gestion intelligente de la batterie qui optimisera la charge et la décharge pour prolonger sa durée de vie. Sans parler de la mini-révolution dans l’habitacle grâce à des tableaux de bord numériques et des interfaces intuitives (parfois à réalité augmentée). Là encore, ces innovations sont déjà déployées sur les modèles les plus premium, mais à terme elles devraient se généraliser.
5. Des véhicules électriques en plein régime
On ne parle pas là de la puissance (ou pas seulement!). Du poids des voitures électriques surtout, souvent lourdes. Afin de maximiser l’autonomie, réduire leur poids est indispensable. On a parlé plus haut de moteurs plus compacts et donc plus légers, mais ce n’est pas tout. De plus en plus souvent, les matériaux composites et les alliages légers sont privilégiés (fibres de carbone, aluminium ou magnésium, par exemple).