Vous pensez qu’un pneu reste un pneu, et qu’il peut donc sans problème s’adapter à n’importe quelle voiture électrique? Vrai et faux à la fois. Car les spécificités des voitures électriques se répercutent jusque sur leurs pneumatiques. On fait le point.
La question peut d’abord surprendre tant on l’évoque peu: en raison de leurs différentes particularités, les voitures électriques nécessitent-elles des pneus spécifiques? Oui et non, en vérité. Certes, on peut très bien faire le choix d’utiliser des pneus génériques mais, par sécurité autant que pour la bonne tenue de votre budget auto, il semble plutôt judicieux de faire le choix de pneus conçus spécialement pour les modèles électriques. Pour des raisons très simples, en vérité. D’une part, (notamment parce que leurs batteries pèsent leur poids!) ces véhicules électriques sont plus lourds que ceux à motorisation thermique.
Des pneus plus robustes sont alors préférables, histoire de mieux supporter ce supplément de charge. D’autre part, puisqu’elles sont quasi-silencieuses le bruit des pneus classiques se fait inévitablement plus fort et peut s’avérer plutôt gênant pour les usagers, d’où l’importance d’opter pour des pneus moins bruyants. Enfin, autre paramètre important: comme chacun sait, les pneus influent directement sur la consommation, donc sur l’autonomie du véhicule. Aussi, des modèles offrant une faible résistance au roulement n’en seront que plus performants. Un facteur qu’on sait déterminant pour les automobilistes passés à la mobilité électrique!
Comment choisir les bons pneus pour votre voiture?
Tout dépend évidemment de votre véhicule et de votre style de conduite. On ne choisira évidemment pas les mêmes pour une sportive, une berline, un grand SUV électrique ou une petite citadine destinée à la ville ou aux trajets domicile-travail en milieu urbain ou péri-urbain. Pour chaque usage, une gamme est proposée destinée à répondre aux différents besoins. Par exemple, les voitures sportives électriques exigent généralement des pneus permettant des accélérations rapides et une bonne transmission du couple, tandis que l’exigence sera moindre sur une petite Twingo électrique ou sur une Fiat e-500!
Dans tous les cas, du simple fait de leurs poids et de leur couple élevés, les voitures électriques présentent un léger inconvénient (eh oui, il en faut bien un!): leurs pneus s’usent plus vite que la moyenne. Du moins si l’on opte pour des pneus dits «classiques». Une nécessité s’impose donc: que ceux-ci offrent une rigidité latérale accrue afin d’assurer une adhérence optimale. D’où l’importance de faire le choix de pneus aux dimensions spécifiques, et qui présenteront au final une usure en tous points comparable à celle des véhicules thermiques.
Comment optimiser la durée de vie des pneus de votre voiture?
C’est là que votre style de conduite entrera en jeu. Il est même capital! Mais, en amont, il s’agit d’abord de vérifier régulièrement leur pression (au moins une fois par mois, et même davantage pour les gros rouleurs), mais aussi leur alignement ainsi que leur usure. Et, pour en revenir à votre conduite, adoptez l’éco-conduite. Ne roulez pas trop vite, sans trop d’à-coups. Utilisez le freinage régénératif. Prenez les virages précautionneusement. De cette façon, non seulement vous ménagerez votre autonomie, mais vous chouchouterez aussi vos pneus!
